1月19日凌晨4:00,最后一抓斗木片從日照悅嵐木業有限公司船舶上緩緩升起,本次木片卸船作業圓滿結束。這也是日照悅嵐木業有限公司自2022年以來的第7艘駁船,木片作業已成為太平港生產經營的一個新的增長點。
木片屬于泡貨作業,生產作業工作量較大,為避免貨物發生二次污染,還需要提前進行設備清洗,作業時間長且產量不高。為提高作業效率,太平港技術人員在現場多次蹲點觀察,進行改革創新,做出多項提效舉措。一是對裝載機鏟斗進行擴容改造,對吊機抓斗進行鏟齒焊接,更方便對木片裝卸,達到滿載作業,使木片卸貨效率提升1倍,大幅節約成本;二是公司強化生產組織,統籌生產資源,作業人員夜以繼日,不舍晝夜,歇人不歇馬,輪流作業、快速作業,大大提高作業效率;與此同時,公司嚴格把控裝卸質量關和環保關,作業時裝載機、清掃車、人工全面對作業現場實施清掃,做到隨撒隨清、工完場地清。
1月份,公司碼頭作業量同比增長52%,尤其木片量更是大幅增長。為提升木片中轉效率,最高作業效率已從去年的224噸/時,提升至目前的333噸/時,增幅達49%??蛻羧照諓倣鼓緲I有限公司對木片裝卸效率、裝卸質量給予首肯,認為港口做到了“以質為根、盡職盡責、服務至周”,為此主動提出對價格進行浮動,在原基礎上再提高0.5元/噸作為職工激勵政策,希望通過此舉措提升職工積極性從而帶來兩公司雙贏。
■太平港 張冬寧